كوثر بنتاج

من المنتظر أن ينتهي عقد استغلال شركة "كازا ترام" للخط الأول للترامواي الدار البيضاء دجنبر من العام الجاري، وقررت جماعة المدينة استباق إعداد دفتر تحملات وعقد جديدين وفتح الترشيحات أمام الشركات الراغبة في استغلال هذا المرفق.

وطرحت جماعة الدار البيضاء للتصويت العقدة الجديدة لاستغلال خط الطرامواي الأول، والخط الثاني، المنتظر الانتهاء من أشغاله في 2018.

وتشير بنود العقد الجديد إلى استغلال وصيانة خطوط النقل العمومي لمدة  تصل إلى 12 سنة، ومقسمة على الشكل التالي 5 سنوات+ 5سنوات+ سنتين اختياريتين، وعمدت الجماعة لهذه الصيغة لتتمكن من فسخ العقد ابتداءً من السنة الخامسة، في حالة رصدت إخلالا ببنود العقد الذي يجمع الطرفيين.

ومن المنتظر أن تتكلف الشركة الفائزة بالصفقة بالمخاطر الصناعية وبتدبير المرفق لفائدة المجلس، على أن يتحمل هذا الأخير المخاطر التجارية.

وترشح لطلب عروض استغلال الخط الأول والثاني للطرامواي ثلاث شركات وهي:

-RATP développement  

-Transdev

-west Midland/Alsa

وفازت شركة RATP بالصفقة ومن المنتظر أن يوقع العقد ويشرع في سريانه أواخر يوليوز الجاري، على أن تستأنف الخدمة من قبل الشركة الجديدة  في دجنبر 2017.

وقدمت الشركة المذكورة عرض ماليا يتوقع أن يصل خلال 12 سنة من الاستغلال لـ4784 مليون درهم، بفرق يصل إلى 21 مليون درهم مقارنة مع التكلفة الحالية.

وحرصت جماعة الدار البيضاء على أن تُضمن في العقد الجديد إمكانية حصولها على مقعد المراقب في مجلس إدارة الشركة، وإمكانية المساهمة في رأس مال الشركة بـ34 في المائة، مع تحديد هامش ربح يتجاوز 8 في المائة.